Kurzübersicht

  • extrem kriechfähig Kriechöl
  • unterwandert vorhandenen Rost / Korrosion
  • konserviert & schützt  Fahrzeuge ( Pkw, Lkw, Motorrad, Quad, Fahrrad u.s.w.)
  • konserviert eingelagerte Bauteile
  • Transportkonservierung für Bauteile
  • unterwandert & verdrängt Wasser und Feuchtigkeit
  • ist zur Vorbehandlung vom Hohlraumfett geeignet (bei starker Korrosion)
  • frischt alten Unterbodenschutz auf
  • besonders für den temporären Einsatz geeignet. (streusalzhaltiger Winter)
  • stillgelegte Fahrzeuge werden zuverlässig geschütz (Motorrad im Winter)
  • Auffrischung von unlackierten Kunststoffen (Stoßstangen, Zierleisten)
  • geeignet als Waffenöl

Beschreibung

 

Biskor Korrosionsschutzöl ist speziell für den temporären Einsatz und leichte Verarbeitung entwickelt worden. Geeignet ist das Schutzöl für Fahrzeuge vom Fahrrad bis zum Lkw. Das Korrosionsschutzöl eignet sich besonders zur Anwendung in der streusalzhaltigen Wintersaison um den evtl. vorhandenen Unterbodenschutz wirkungsvoll aufzufrischen und zu unterstützen. Feine Haarrisse, die sich im spröden alten Unterbodenschutz gebildet haben, werden dank der Kriecheigenschaften neu versiegelt. In den Hohlräumen kriecht das Schutzöl in  Falze und Spalten ( Blechüberlappungen) und stoppt vorhandene Korrosion. Sollten Hohlräume stark vom Rost befallen sein, kann unser Korrosionsschutzöl zur Vorbehandlung genutzt werden. Anschließend wird Biskor Hohlraumfett eingesetzt. Das Korrosionsschutzöl eignet sich hervorragend als temporäre und alleinige Konservierung für stillgelegte Fahrzeuge (z.B. Pkw, Lkw, Youngtimer, Oldtimer, Wohnmobil, Motorrad u.s.w..

Nach der Standzeit kann das Öl leich mit Kaltreiniger entfernt werden.

 

Korrosionsschutzöl

"Das Universelle"

Biskor Korrosionsschutzöl ist speziell für den temporären Einsatz und leichte Verarbeitung bei

niedrigen Aussentemperaturen (unter 0°C) entwickelt worden.

Wofür: Hohlraum- & Unterbodenschutz

Geeignet ist das Korrosionsschutzöl für sämtliche Fahrzeuge vom Fahrrad bis zum Lkw. Es eignet

sich hervorragend als temporäre und alleinige Konservierung für stillgelegte Fahrzeuge (z.B. Pkw,

Lkw, Youngtimer, Oldtimer, Wohnmobil, Motorrad, Winterdienstfahrzeuge, Teileeinlagerung ,

Teiletransport u.s.w..

Nach der Standzeit kann das Öl leicht mit Kaltreiniger entfernt werden.

Besonderheiten / Eigenschaften:

In den Hohlräumen kriecht das Schutzöl in sämtliche Falze und Spalten ( Blechüberlappungen),

stoppt vorhandene Korrosion temporär, auch bei „Minus“ Temperaturen extrem hohe

Kriecheigenschaften, Verarbeitung auch im Winter z.B. Nachkonservierung Winterdienstfahrzeug

oder Fahrzeugunterboden, kann alten Unterbodenschutz auffrischen

Haltbarkeit Hohlräume: 6 – 12 Monate eingelagerte Bauteile: nahezu unbegrenzt

Haltbarkeit Unterboden/Aussenbereiche/ Teiletransport: < 3 Monate

Anforderung:

Biskor Korrosionsschutzöl lässt sich einfach verarbeiten, auch hohe Abweichungen von den

geforderten Werten werden in der Regel toleriert.

geforderte Bedingungen:

Erwärmung für Saugbecherpistole: + 5 °C

Erwärmung für Druckbecherpistole: min. -10 °C

Erwärmung für Pinselverarbeitung: -10 °C

Umgebungstemperaturen: min. -15°C

Korrosionsschutzöl Semi

"Das Einfache"

Biskor Korrosionsschutzöl semi wurde speziell für den temporären Einsatz und leichte Verarbeitung

entwickelt. Das Korrosionsschutzöl semi ist geeignet für den preisbewussten Käufer und bietet

Basiskorrosionsschutz. Es gehört zur Gruppe der Kriechöle, Sprühöle & Rostschutzöle.

Wofür: Hohlraum- & Unterbodenschutz

Geeignet ist das Korrosionsschutzöl semi für sämtliche Fahrzeuge vom Fahrrad bis zum Lkw. Es

eignet sich hervorragend als temporäre und alleinige Konservierung für stillgelegte Fahrzeuge (z.B.

Pkw, Lkw, Youngtimer, Oldtimer, Wohnmobil, Motorrad, Teileeinlagerung, Teiletransport u.s.w.,

Nach der Standzeit kann das Öl leicht mit Kaltreiniger entfernt werden.

Besonderheiten / Eigenschaften:

In den Hohlräumen kriecht das Schutzöl in sämtliche Falze und Spalten ( Blechüberlappungen),

stoppt vorhandene Korrosion temporär, extrem hohe Kriecheigenschaften sind bei sommerlichen

Temperaturen gegeben, Verarbeitung auch in der „Übergangszeit“

Haltbarkeit Hohlräume: ~ 6 Monate, eingelagerte Bauteile: nahezu unbegrenzt

Haltbarkeit Unterboden/Aussenbereiche/ Teiletransport: < 1 Monate

Anforderung:

Biskor Korrosionsschutzöl semi lässt sich einfach verarbeiten, auch Abweichungen von den

geforderten Werten werden in der Regel toleriert.

geforderte Bedingungen:

Erwärmung für Saugbecherpistole: + 20 °C

Erwärmung für Druckbecherpistole: +10 °C

Erwärmung für Pinselverarbeitung: +10 °C

Umgebungstemperaturen: min. 0°C